मुंबई. Happy Birthday Sachin: पूर्व भारतीय क्रिकेटर सचिन तेंदुलकर ने कुछ साल पहले क्रिकेट से संन्यास ले लिया था. हालांकि, वे आज भी प्रशंसकों और खिलाड़ियों के बीच बेहद सम्मानित शख्सियत हैं, जो अपनी उपलब्धियों और रिकॉर्ड्स के लिए जाने जाते हैं. इन्हीं कारणों से उन्हें ‘क्रिकेट के भगवान’ और ‘मास्टर ब्लास्टर’ जैसे नाम दिए गए हैं. उनकी ये उपलब्धियां उनके टैलेंट, मेहनत और खेल के प्रति जुनून को बखूबी दर्शाती हैं. क्रिकेट में अपनी महारत के अलावा, सचिन कारों के भी बड़े शौकीन हैं और उनके पास कई खास कारें हैं. आइए, उनके गैराज पर एक नजर डालते हैं.
मारुति 800
मारुति 800 एक समय की सबसे लोकप्रिय कारों में से एक थी. यह देश के अधिकांश गैराजों में पाई जाती थी. सचिन तेंदुलकर की पहली कार भी मारुति 800 थी. रिपोर्ट्स के मुताबिक, उनके पास आज भी 80 के दशक की एक मारुति 800 है, शायद इसके भावनात्मक मूल्य के कारण. भले ही यह कार उस समय लोकप्रिय थी, लेकिन अब यह एक दुर्लभ वस्तु बन गई है.
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लैम्बोर्गिनी उरुस एस
लैम्बोर्गिनी उरुस एस मास्टर ब्लास्टर के गैराज में एक खास कार है, और यह इसके निर्माताओं के लिए भी खास है. यह मॉडल ब्रांड की पहली परफॉर्मेंस एसयूवी का निरंतरता है. इसमें 4.0-लीटर V8 बाई-टर्बो इंजन है, जो 657 hp की पावर और 850 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है. यह पावर 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के जरिए पहियों तक पहुंचाई जाती है.
रेंज रोवर एसवी एडिशन
सचिन तेंदुलकर ने हाल ही में एक नई रेंज रोवर एसवी एडिशन खरीदी है. इस एसयूवी की शुरुआती कीमत लगभग 2.36 करोड़ रुपये है. यह लग्जरी वाहन 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन-सिक्स सिलेंडर हाइब्रिड पेट्रोल इंजन के साथ आता है. यह यूनिट 394 hp की पावर और 550 Nm का पीक टॉर्क पैदा करती है. यह यूनिट 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है.
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पोर्श 911 टर्बो एस
पूर्व क्रिकेटर के पास एक पोर्श 911 टर्बो भी है. यह परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड कार ब्लैक पेंट स्कीम और ग्रे अलॉय व्हील्स के साथ आती है. भारतीय बाजार में इसकी कीमत लगभग 3.13 करोड़ रुपये है और इसमें 3.7-लीटर ट्विन-टर्बो फ्लैट-सिक्स इंजन है, जो 572 hp की पावर पैदा करता है. यह पावर कार को 0 से 96 किमी/घंटा की रफ्तार तक 2.2 सेकंड में पहुंचा सकती है.
बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज
क्रिकेट के भगवान के पास बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज भी है, खासकर 740 Li, जिसमें 3.0-लीटर सिक्स-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन है. यह उनकी कलेक्शन की सबसे पुरानी कारों में से एक है और जर्मन इंजीनियरिंग का बेहतरीन उदाहरण है.